Как да се направи изравняване ?

Как да се направи изравняване ?

Watch видеото

Как проекция?

за високо палеца навън ще се нуждаят от специално оборудване - стенд за регулиране на лазерна щанда, спирка за педала на спирачката, сензори, специален софтуеркомпютър и още много други.Обикновено с такива съоръжения, работещи в специализираните автомобилни услуги.Това е много скъпо, но настройката и привеждането в кабината ще бъде скъпо.Поради това е възможно да се направи изравняване на ръка.

термини "колапс" и "конвергенция»

Alignment - както е популярно известен като ъглите на колелата на автомобила, които оказват влияние върху стабилността и управляемостта на колата на пътя, както и износването на гумите.

Камбер - ъгълът между колелото и вертикалната равнина на неговото въртене.Наклон колело (горна част) към центъра на устройството се счита за отрицателен, като център, съответно, положително.

Negative изпъкналост е добре за по-малко износване на гумите на колелата.Но ако искате колата имаше добро сцепление, тогава ще трябва да се по

стави положителен изпъкналост.Освен това, предната малко повече, защото предната ос повече зареден.

Сближаване - ъгълът между посоката на движение на колелото и равнината на въртене.

Положителни и отрицателни конвергенция се определя по същия начин, както и разпадането.Положителен конвергенция ви позволява да контролирате колата при висока скорост.

Ако е отрицателен петите, това ще означава по-добър отговор на въртенето на колелата, както и висока степен на износване каучук.Отрицателен петите към задните колела прави колата склонни да се измества.

Най-добрият вариант е да инсталирате нула петите.

Как да настроите ъглите на колелата с ръцете си

По този начин, ние се помисли как да се направи изравняването у дома.На първо място, ние зададете параметрите, които ни разказват за необходимостта от такава процедура.Тя ще бъде необходима, ако:

  • забележите, че колата е "клатеха" надясно или наляво;
  • по пътя си в ямата, или превозно средство е било щети на колелата;
  • променен клирънс;
  • лошо колело се връща в първоначалното си положение при включване;
  • наблюдава необичайно износване на гумите, гумите са изтрити неравномерно или твърде бързо;
  • автомобил се нуждае от подмяна на волана или компоненти на окачването и повече.процес настройка

ще се състои от два етапа на очевидното - регулируем наклон на предните и настройка петите.Процедурата трябва да се извършва, когато автомобилът е на равен терен.За това ще трябва тебешир, специални инструменти (ключове, линия на тип телескопичен) и захранващ кабел с отвес.

Регулиране изпъкналост

  1. Set колелата на колата плавно и направи рисунки с тебешир върху тях от по-горе и по-долу.
  2. Вземете отвеса и прикрепен към етикета.Необходимо е да го изпълни точно на факта, че ние сме идентифицирали.
  3. измерете разстоянието между марките.
  4. необходимо да се движи колата малко напред.Завъртете колелото 90 ° и повторете измерването с помощта на марките.На следващо място, при 90 градуса отново и да направи необходимите измервания.
  5. Демонтирайте колелото.
  6. гаечен ключ Откачете скобата подпора от кормилната глезена на.Ние се движат кокалчето на волана, според нашите измервания, в правилната посока и в желания ъгъл.

Регулиране петите

  1. Върнете машината към първоначалната си позиция.
  2. Нанесете рисунки с тебешир върху вътрешната страна на колелото.
  3. Следваща разположен между етикетите предварително подготвени ред и определени показалеца до нула.
  4. Сервирайте колата напред (линия ще се оттеглят).
  5. След като линията ще бъде на същото ниво като оста, пишат изпълнение на скалата.Важно е, че линията не докосва части на окачването.
  6. Сега най-важното нещо.За да регулирате силата на петите вид, разстояние между предните и задните кормилни щанги.Ако повече между предните - удължават обтегача ако между задната - по този начин се съкрати.За да направите това, вие ще трябва да отслабват контрагайката и регулирайте дължината на ръкава.Сближаване е конфигуриран правилно, ако разликата в размерите-малко от 1 мм.

може да изглежда, че знаят как да правят изравнявания, че е прост, но на практика е по-добре да се възложи тази операция специалисти, без значение колко може да струва.

Всички шофьори също се насърчават да прочетете статията Как да се провери окачването.