Devo passare un controllo tecnico?

Devo passare un controllo tecnico?

Dal 2012 la procedura che il trasporto stradale da parte del Ministero degli Interni è stato trasferito presso l'Unione russa degli Assicuratori. Questa organizzazione rilascia licenze a stazioni di servizio per auto private per questo tipo di lavoro. I prezzi per questo servizio sono stabiliti in ogni regione, ma possono variare da 300 a 700 rubli. Non è la quantità, ma il fatto che non si ottiene una politica MTPL, se non v'è alcuna conferma del voucher di manutenzione della vettura. In assenza di assicurazione, un agente di polizia stradale può scrivere una multa per l'assenza di una polizza.

Con quali documenti passare QUELLO?

TO è annullato per le auto la cui età è inferiore a 3 anni. Tuttavia, i proprietari di autobus, taxi e camion che trasportano merci pericolose dovranno presentarsi al MOT ogni 6 mesi.

Devo passare un'ispezione del veicolo nel luogo di registrazione dell'auto? Ora l'autista ha il diritto di passare la manutenzione in qualsiasi regione del paese. Questo facil

ita notevolmente la vita delle persone che hanno acquistato le auto in un'altra zona e va per delega, in quanto non v'è alcuna necessità nel viaggio faticoso annuale.

Quali documenti devo presentare per passare l'ispezione? Passaporto tecnico

  • o certificato di registrazione;Procura generale
  • ( per una persona che non è il proprietario del veicolo);
  • ID( passaporto, carta militare per il personale militare, i profughi imporre certificato rilasciato dal Servizio federale della migrazione della Federazione Russa, le persone senza cittadinanza - permesso di soggiorno, gli stranieri - passaporti nazionali Se il vostro passaporto è perso, è possibile presentare un certificato temporaneo 2P forme di personalità.).

Innovazione "Rosgosstrakh»

In connessione con l'introduzione della nuova legge, le compagnie di assicurazione stesse cominciò a cercare una soluzione. Ad esempio, Rosgosstrakh emette le politiche di OSAGO, applicando uno schema semplificato. Richiede un impegno scritto da parte del proprietario dell'auto per sottoporsi alla procedura TO più tardi. Pertanto, parte della responsabilità viene spostata dall'assicuratore alla persona che riceve la polizza. Con altri partecipanti al mercato assicurativo, una tale innovazione di Rosgosstrakh viene commentata come un tentativo di monopolizzazione. Devo passare l'ispezione dopo questa innovazione?

Se non si desidera alcuna difficoltà sulla strada, si consiglia un'ispezione obbligatoria passaggio. Dopo la validità della scheda di ispezione, è possibile guidare non più di 30 giorni. Successivamente dipendente GIBBD può immediatamente privare di annotare la targa o la decisione di vietare il funzionamento del veicolo. Questa decisione entra immediatamente nel database polizia stradale, e la vostra auto viene inviata al parcheggio di rigore sul primo palo. Qui non aiuta, e la giustificazione tradizionale "non è abbastanza tempo per passare l'ispezione."

più accurata e specifica consulenza circa la complessità del passaggio di TO può essere trovato nell'articolo: "Come passare l'ispezione?".